Czym są szlaki EuroVelo ?
 |
EuroVelo to rozpoczęty w 1995 projekt realizowany przez Europejską Federację Cyklistów. Celem projektu jest stworzenie europejskiej sieci długodystansowych szlaków rowerowych. W chwili obecnej można korzystać z 14 uruchomionych tras. |
Obecnie gotowych i opisanych jest ponad 35 000 km dróg rowerowych z 70 000 km planowanych. Sieć EuroVelo ma zostać wpisana do Transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T), czyli korytarzy transportowych Unii Europejskiej o znaczeniu strategicznym, na równi z autostradami, korytarzami lotniczymi, czy morskimi.
| Bezspornym osiągnięciem EuroVelo jest przygotowanie i opisanie tras dzięki którym możliwe stało się zwiedzenie za pomocą roweru całej Europy. Jest to dobry i tani sposób podróżowania, bez potrzeby kalkulowania cen paliw w różnych krajach i regionach lub stresu związanego z kontrolami prędkości i fotoradarami. Korzystanie z tras wyznaczonych przez EuroVelo daje możliwości dotarcia do miejsc gdzie trudno byłoby dotrzeć zmotoryzowanym. Dzięki staraniom organizacji takich jak EFC, miasta na trasie turysty stały się przyjazne dla ruchu rowerowego. Warte zwiedzenia centra miast lub ich zabytkowa część jest zazwyczaj dostępna dla rowerzysty bez dodatkowych opłat za wjazd i parkowanie. |
Szlaki EuroVelo
|
|
 |
|
| Trasy przebiegające z Północy na Południe EV 1 – Szlak Wybrzeżem Atlantyku: Przylądek Północny – Sagres (8 186 km) EV 3 – Szlak Pielgrzymi: Trondheim – Santiago de Compostela (5 122 km) EV 5 – Via Romea Francigena: Londyn – Rzym i Brindisi (3,9 tys. km) EV 7 – Szlak Słońca: Przylądek Północny – Malta (7 409 km) EV 9 – Bałtyk - Adriatyk: Gdańsk – Pula (1 930 km) EV 11 – Szlak Europy Wschodniej: Przylądek Północny – Ateny (5 984 km) EV 13 - Szlak Żelaznej Kurtyny: Kirkenes - Rezovo (10 400 km) EV 15 - Szlak Renu: Andermatt - Hoek van Holland (1320 km) |
Trasy przebiegające z Zachodu na Wschód EV 2 – Szlak Stolic: Galway – Moskwa (5,5 tys. km) EV 4 – Szlak Europy Centralnej: Roscoff – Kijów (4 tys. km) EV 6 – Atlantyk - Morze Czarne: Nantes – Konstanca (4 448 km) EV 8 – Szlak Śródziemnomorski: Kadyks – Ateny (5 888 km) Trasy Pętle EV 10 – Szlak Wokół Bałtyku: (7980 km) EV 12 – Szlak Wokół Morza Północnego: (5932 km) |
Właścicielem znaku towarowego dla EuroVelo jest ECF, która koordynuje jego rozwój na poziomie europejskim. Posługiwanie się znakiem „EuroVelo” wymaga zgody właściciela marki, jakim jest ECF, oraz przejścia odpowiedniego audytu. Trasy sieci EuroVelo muszą spełniać określone przez Federację, wysokie standardy techniczne, zapewniające wygodne i bezpieczne przemieszczanie się rowerzystów na długich dystansach.
| ECF - Europejska Federacja Cyklistów Europejska Federacja Cyklistów od 30 lat jest głosem rowerzystów ze starego kontynentu. Reprezentuje ponad 500 000 aktywnych użytkowników, zrzeszonych w organizacjach z 40 krajów. EFC za cel stawia sobie doprowadzenie do osiągnięcia maksymalnego wykorzystania potencjału rowerów, co zapewni społeczeństwu trwałą mobilność i pozytywny odbiór społeczny. Aby to osiągnąć EFC wpływa na zmianę postaw polityków i mobilizuje europejskie środki budżetowe. EFC organizuje i rozwija wymianę informacji i wiedzy specjalistycznej na temat powiązania polityk i strategi transportowych z komunikacją rowerową. Cele organizacji udaje się osiągać dzięki zaangażowaniu i skoordynowanej pracy ruchu europejskich rowerzystów. |
 |
Aby dowiedzieć się więcej, odwiedź oficjalną stronę sieci EuroVelo (w jezyku angielskim):
EV 1 – Szlak Wybrzeżem Atlantyku: Przylądek Północny – Sagres (8 186 km)
EV 3 – Szlak Pielgrzymi: Trondheim – Santiago de Compostela (5 122 km)
EV 5 – Via Romea Francigena: Londyn – Rzym i Brindisi (3,9 tys. km)
EV 7 – Szlak Słońca: Przylądek Północny – Malta (7 409 km)
EV 9 – Bałtyk - Adriatyk: Gdańsk – Pula (1 930 km)
EV 11 – Szlak Europy Wschodniej: Przylądek Północny – Ateny (5 984 km)
EV 13 - Szlak Żelaznej Kurtyny: Kirkenes - Rezovo (10 400 km)
EV 15 - Szlak Renu: Andermatt - Hoek van Holland (1320 km)